Agility S 125i

CUORE RIBELLE E ANIMA DA VERA CRUISER

È arrivata una Rockstar Cruiser: la nuovissima KEEWAY-BENDA V302 C, inconfondibile per il suo stile, il vigoroso e moderno motore bicilindrico a V e una componentistica curata nei dettagli.

IL PIACERE DEL VIAGGIO E IL DESIDERIO DELL’AVVENTURA CONOSCONO NUOVE VETTE

Punta di diamante della line-up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da Voge. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita. Valico 900DSX ha un DNA da grande viaggiatrice e una indole fuoristradistica, che la rendono una perfetta compagna di avventure, da soli o con un passeggero e a pieno carico.

QUANDO L’AGILITÀ INCONTRA LA POTENZA, NASCE IL BRIVIDO.

Un motore bicilindrico in grado di sprigionare 47 CV a 8500 giri al minuto e capace di regalare prestazioni di livello elevato. Performance che soddisfino ogni motocista, anche il più esigente. La Brivido 500 R nasce con l’idea di accontentare chi è alla ricerca di una moto potente ma agile, aggresiva ma, allo stesso tempo, capace di sorprenderti grazie alla sua grande guidabilità.

La naked di punta di VOGE si rivolge a chiunque mette al primo posto le emozioni, soprattutto quando ha un manubrio tra le mani.

RKF 125: La regina delle vendite

Keeway presenta la nuova RKF 125, che si affaccia al 2021 con l’aggiornamento di omologazione alla normativa Euro 5 e un’inedita livrea rossa.

Il cuore pulsante della regina delle vendite nel mercato italiano per la sua categoria (1.165 unità vendute nel 2020) è il nuovo monocilindrico quattro tempi di 125 cc, raffreddato a liquido, quattro valvole, in grado erogare una potenza massima di 12,7 CV a 9.500 giri/min., con un picco di coppia di 10 Nm a 8.500 giri/min.

Il telaio è un traliccio in tubi d’acciaio. Le sono da 17’’ e montano pneumatici 100/80 all’anteriore e 130/70 al posteriore. I freni a disco sono di 260 mm di diametro all’anteriore e 220 mm di diametro al posteriore; di serie troviamo il sistema di frenata combinata CBS. Troviamo poi gruppo ottico full LED e strumentazione digitale. Il serbatoio è da 10 litri, la sella si trova a 810 mm dal suolo e il peso della moto in ordine di marcia è di 147 kg.

MOTORE

MOTORE BRUSHLESS A

MAGNETI PERMANENTI

HUB Motor  Motore nel mozzo da 2.200 W

DC Motor Motore a corrente continua da 60V

BATTERIA

BATTERIA AGLI IONI DI LITIO

Capacità 1.920 Wh (60V 32Ah)

Peso 11 kg

Disposta sotto la pedana centrale

Possibilità sia di ricarica On Board sia rimovibile ricaricabile esternamente.

IL PIACERE DEL VIAGGIO E IL DESIDERIO DELL’AVVENTURA CONOSCONO NUOVE VETTE

Una Touring nata per chi ha il coraggio di oltrepassare i limiti dell’asfalto, valicando i confini urbani,

e sperimentare nuove emozioni in fuoristrada, senza rinunciare però, al comfort.

Design contemporaneo, dotazione ricca e soluzioni tecniche pensate per soddisfare gli amanti dell’avventura. Questi sono gli elementi alla base della nuova VOGE Valico 525DSX, una adventure progettata per andare ovunque.

Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: la nuova Valico 525DSX unisce una dotazione e delle soluzioni tecniche da vera crossover con una dinamica di guida facile e intuitiva, adatta a chi fa il suo ingresso nel mondo delle due ruote come a chi ha già macinato tantissimi chilometri, ma non vuole smettere di esplorare.

Cafè Racer per nuove generazioni

Fascino ed eleganza si fondono nel design moderno della Keeway X-Light 125 dando vita ad una cafè racer innovativa e accattivante. Con un inconfondibile stile vintage valorizzato da componenti esclusivi, la X-Light 125 è pronta a conquistare le strade della città assaporando l’atmosfera di un viaggio senza tempo.

GIRARE LA TESTA, DOMINARE LE STRADE

Morbidelli T1002VX: Progettata per andare oltre

PIÙ SICURO PIÙ TECNOLOGICO

Il nuovo Kymco Downtown 350GT promette di svicolare nel traffico con la stessa facilità con cui affronta il tragitto della classica uscita fuoriporta. Il Downtown 350GT, come si evince dal nome, è uno scooter pensato come instancabile compagno di viaggio, con cui vivere sia la città, sia lunghi tragitti extraurbani. Sette giorni su sette. Qual è il segreto? Una dotazione ricchissima e alcuni accorgimenti studiati per aumentare il comfort. Le sovrastrutture del nuovo Kymco Downtown 350GT sono caratterizzate da linee tese, che rendono il design filante e sportivo, nonostante l’abitabilità per pilota e passeggero siano un riferimento tra gli scooter GT di media cilindrata. La sezione frontale propone uno scudo di dimensioni generose, che garantisce una protezione dall’aria ottimale anche nei mesi freddi. La parte anteriore dello scudo ospita i gruppi ottici con tecnologia full LED a sviluppo verticale e gli indicatori di direzione montati a filo con la superficie della carrozzeria. Il parabrezza dal disegno arrotondato nella parte superiore riduce al minimo le turbolenze nella zona del casco. La vista laterale del Downtown 350GT conferma la sua vocazione da scooter cruiser. La pedana è stata disegnata per offrire grande libertà di movimento sia longitudinalmente (con più punti di appoggio per i piedi), sia orizzontalmente, grazie alla superficie disponibile particolarmente ampia. La sella su due livelli, impreziosita dal rivestimento antiscivolo, è stata progettata per garantire il massimo comfort, con la zona dedicata al passeggero molto estesa e completata da maniglie ergonomiche perfettamente integrate nel codone. Il design si arricchisce grazie al terminale di scarico dotato di cover in tinta con la carrozzeria. D’impatto il gruppo ottico posteriore, anch’esso full LED e con indicatori di direzione integrati. 

Domina la scena, conquista ogni curva.

PICCOLA RIBELLE

K-light è la nuova 125 Keeway dalle linee cruiser, ispirata al look delle grandi della sua categoria. Una moto dal carattere ribelle, pensata per chi vuole avvicinarsi al mondo delle custom con una due ruote facile e attraente.

Il motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, 4 valvole, garantisce fluidità e agilità in ogni condizione. La potenza massima è di 7,8 kW a 9000 giri/min, la coppia di 8,9 Nm a 7500 giri. Il serbatoio tipicamente a goccia, così come il fanale rotondo, donano a questa due ruote, l’anima prettamente cruiser. Anche la sella, comoda e accogliente, offre una posizione di guida molto confortevole. L’impianto frenante presenta davanti un freno a disco di 280 mm di diametro (CBS) e dietro un freno a disco di 240mm (CBS). K-light 125 monta ruote da 17” all’anteriore e 15” al posteriore con pneumatici rispettivamente di 90/90 e 130/90.

Sfida SR1 è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada!

Sfida SR1 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC)

Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità.

QUANDO L’AGILITÀ INCONTRA LA POTENZA, NASCE IL BRIVIDO.

La VOGE Brivido 125R è dotata di un motore nuovo dal primo all’ultimo bullone e si caratterizza per i volumi estremamente compatti. Il monocilindrico raffreddato a liquido da 124,8 cc con distribuzione a doppio albero a camme in testa, è naturalmente omologato Euro 5 ed eroga 14,1 cavalli a 9.500 giri/min e 12,1 Nm a 8.000 giri/min.

Completano il design la sella del pilota studiata per garantire la massima abitabilità ed ergonomia, e quella del passeggero, che pur non interferendo con le linee slanciate della moto, offre una superficie ampia e comoda. Le ruote in lega da 17” con wheel stripes gialle o azzurre rendono ancora più visibile e appariscente questa piccola 125.

Motore Potente, Stile Irresistibile, Avventura su Due Ruote.

Con la potenza del motore bicilindrico a V da 125 cc che conferisce vitalità alle linee decise ed eleganti del suo stile irresistibile, la Keeway V-CRUISE è la scelta ideale per i giovani motociclisti che desiderano avventurarsi nell'universo custom. Una cruiser dal fascino vintage e design innovativo, arricchita da soluzioni tecnologiche all'avanguardia, pronta a rendere ogni viaggio un'esperienza indimenticabile.

VAGABOND CRUISER, MODERNA CON UN'ANIMA ANTICA

Ci sono cose che rimangono intatte in eterno: il piacere di osservare una strada al tramonto o la sensazione che si prova ascoltando il suono di un motore bicilindrico a V. Alcuni classici, poi, possono migliorare con il tempo e la nuovissima RK V125C ne è la prova! Lo stile classico di una Cruiser con un bicilindrico a V, impreziosita da componenti innovativi, la rendono perfetta per i motociclisti contemporanei.

Al centro della RK V125C c'è un moderno motore bicilindrico a V da 125cc con 6 valvole, raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Il motore produce una potenza di picco di 10.2 kW e una coppia di 14.4 Nm, prestazioni ottime per spingere una moto che pesa 164 Kg (a secco).

Una versione moderna di una moto classica! Questo è il leitmotive della Cruiser firmata Keeway.